ברוכים הבאים לטייסת הקרב!!!

ברוכים הבאים לטייסת הקרב!!!

הטייסת באה לדמות פעילות של כלל טייסות הקרב בחיל. המטוסים הפעילים: F15, F16 (על סוגיהם). בנוסף, ניתן לפעול עם כל מטוס היסטורי שפעל אי פעם בטייסות הקרב של החיל, לדוגמא: מוסטנג, ספיטפייר, מטאור, אורגן, מיסטר, ס.מיסטר, מיראז', פאנטום, נשר, כפיר, ועוד. כל מטוס ששירת בחיל כמטוס קרב מקומו כאן בטייסת.

מטרת הטייסת!

לדמות הגנה על שמי מדינת ישראל מפני קשת איומים מהאויר, מהקרקע ומהחלל כחלק מפעילות החייל.

דרכי פעולה!

-אימונים תמידים של טייסי הקרב לצורך הכשרות, ריענונים ושיפור כושר הטיסה של כל טייס באשר הוא.
-כוננות מסביב לשעון בכל אחת מטייסות הקרב השונות בחייל בתחלופה יומית.
-אימוני טיסות קרב אוויר אוויר וטיסות אוויר קרקע.
-טיסות מבנה בכל הסוגים הקיימים בחייל וביצוע של תדלוקים אוויריים.
-פטרולים בשמי ישראל בגזרות המדינה מפני חשש לחדירה של מטוסי אוייב.
-צבירת שעות טיסה תוך מתן מס' אפשרויות קידום בטייסת.
-ליווי מטוסי החייל וישראל בתיאום עם כל הגורמים הרלוונטים.

מנהלת הטייסת!

-עידכונים ושינויים בנוגע למהלך התקין של הטייסת באחריות מפקד הטייסת.
-משימות, גיחות, הזנקות ופטרולים מנוהלים ע''י מפקד הטייסת ובמקרים מיוחדים ע''י הסמ''ט ודרג בכיר.
-האירגון השותף והביצוע מתבצעים ע''י כל חברי הטייסת באשר הם.
-שלבי ההדרכה ע''פ תוכנית ההדרכה מתבצעים ע''י מדריכי הטייסת והמפקדים.
-קבלת החניכים החדשים לטייסת תתבצע ע''י המפקדים והדרג הבכיר בטייסת בוועדה המתאימה לנושא.
-במבנה- מעבר הנהלים, חריגה מגבולות, דיווחי חובה, הוראות, ופיקוד המבנה- כולם באחריות מוביל המבנה שהוסמך לכך.

מבנים ומשימות מיוחדות!

הטייסת מבצעת מבנים ומשימות מיוחדות ברשת וואטסים העולמית.
מערך הטייסת יבצע משימות מיוחדות שיאושרו ע''י הגורמים הנוגעים לבקשה, באופן ייחודי בהחלט.
למרות אופן העבודה של הסימולטור כסימולטור אזרחי שאינו נותן ליירט באמת, או להפציץ, הטייסת מתאמנת באופן כמעט אמיתי גם בלי חימוש חם, ומגיעה לעוצמות מרשימות ביותר.
המשימות המיוחדות יבוצעו ע''פ דרג בטייסת מהגבוה לנמוך.
מוביל מבנה מוסמך בלבד, הוא אחראי על כל טייסי המבנה לגבי כל מעבר נהלים, חריגה מגבולות וכד' אחריות על מוביל המבנה. חובת שאר טייסי המבנה להיות קשובים להוראות המוביל.
ליווי מטוסים אזרחיים: מותר מטוס יחיד או מבנה צבאיים ללוות מטוס אזרחי, בכפוף לכל שאר מגבלות המבנה ובנוסף חייב להיות אישור באופן אישי מפורש מהטייס המפקד בכלי הטייס האזרחי שמקבל ליווי, וכן אם מחובר, אז גם הבקר המרחבי באותו אזור.

הטייסת מפעילה את מטוס ההדרכה, CM.170 פוגה מגיסטר; או צוקית בשמו העברי, הוא מטוס אימונים סילוני דו-מנועי, דו-מושבי, מתוצרת חברת פוגה הצרפתית. ייצורו החל בשנת 1952.


F-16: בדגמי A/B ("נץ"), בדגמי C/D ("ברק"), וכן בדגם F-16I ("סופה") המתקדם ביותר. כיום, זהו עמוד השידרה של חיל האוויר הישראלי.

מטוסי קרב מסוג lockheed martin - F-16A (נץ) חד מושבי


lockheed martin - F-16B - (נץ) דו מושבי


lockheed martin - F-16C - (ברק) חד מושבי


lockheed martin - F-16D - (ברק) דו מושבי


lockheed martin - F-16i sufa - (סופה) דו מושבי


F-15: בדגמי A/B/C/D ("בז משופר"), וכן בדגם F-15I ("רעם") המתקדם ביותר. מטוס הקרב הגדול ביותר בחיל האוויר הישראלי, בעל כושר נשיאה גבוה ושרידות גבוהה מאוד.

ונעבור למטוס McDonnell Douglas F-15C Eagle - (בז) חד מושבי


McDonnell Douglas F-15D Eagle - (בז) דו מושבי


Boeing F-15I - (ראם) דו מושבי



מעוניינים לראות איך זה נראה אצלנו בסימולטור...?
בבקשה!


הפורום נועד לדיונים בין חברי הטייסת, תכנוני מבצעים, איוש משמרות, טיסות אימונים, טיסות בט"ש וכוננויות הזנקה. נא לזכור שאנו פועלים ברשת ואטסים ופעילות מלחמתית מעל שטח כל מדינה אחרת מישראל אסורה. כמו-כן, אין לבצע שום טיסה שעלולה לפגוע ברגשות כל אדם מכל מדינה, כולל ובמיוחד המדינות האויבות לישראל. בנוסף, אין לפגוע איש ברעהו על גבי הפורום. כמובן שיש לשמור על רמת דיון ושפה נאותה!

להערות על פעילות הטייסת, הטייסות האחרות בהקשר לטייסת הקרב, וכן על הפורום - נא לפנות למפקד הטייסת.

מ"ט: ברק זוהר
סמ"ט א' - רז פרינץ
סמ"ט ב' - יובל שטארק

חברי הטייסת:

*הטייסת עוד לא נפתחה ולכן אין רשימה מעודכנת.